Das Ziel:

Die Landeshauptstadt Kiel hat sich "das Ziel gesetzt, klimaneutral zu werden, indem Treibhausgas-Emissionen und Energieverbrauch schrittweise reduziert werden... Der Anteil des motorisierten Individualverkehrs soll dafür in Kiel kontinuierlich abnehmen.. Die Stadtbahn stellt hierbei ein zentrales Projekt dar." (Stadt Kiel, 9,25)

Was sagen die Gutachter?

788,8 T€/a höhere Energiekosten der Stadtbahn (Mitfall) als die eines E-Bus Netzes (Ohnefall) ( IBS1-Bericht, S.45).

12,7 T€/a geringerer Schadstoffausstoß der Stadtbahn als die eines E-Bus Netzes (IBS1-Bericht, S.48).

776,1 T€/a Saldo höhere Umweltkosten der Stadtbahn

Und: Nur 0,8% Autofahrer steigen in die Stadtbahn mehr um als in ein E-Busnetz (IBS1-Bericht, Anhang 4-4).

Fazit:

Die Umweltkosten der Stadtbahn sind pro Jahr 776.100 € höher als die eines E-Bus Netzes. Nur 0,8% mehr Autofahrer werden die Stadtbahn nutzen als heute. Ein E-Bus Netz ist also ökologisch deutlich nachhaltiger als die Stadtbahn. Dazu kommen nun noch Argumente gegen die Stadtbahn, über die die Stadt wohl lieber nicht sprechen möchte:

Worüber möchte die Stadt lieber nicht diskutieren?

1. Für die Stadtbahn werden laut aktuellen und amtlichen Planungsunterlagen mehr als 1.000 teilweise alte Bäume gerodet. Für ein optimiertes E-Busnet müsste nicht ein Baum fallen. Hier die Fakten.

2. Der Rad- und Fußverkehr wird durch die Stadtbahn deutlich eingeschränkt. Hier die Fakten.

3. Die Abgase der gestauten Autos auf den Ausweichstraßen während und nach dem Bau der Stadtbahn sind nicht in der Klimabilanz enthalten.

4. Laut EU-Beschluss, EEG und Verkehrsprognose vom Oktober 2024 fahren bis 2050 in Deutschland fast nur noch E-Autos. Kiel wird also bis 2050 also im Verkehr auch ohne Stadtbahn klimaneutral.

5. Kiel ist bereits eines der klimafreundlichsten Städte in Deutschland: Der motorisierte Individualverkehr ist in Kiel von 47% in 2002 ganz ohne Stadtbahn auf 33% in 2023 gesunken. Damit ist Kiel besser als 68% aller vergleichbaren Städte. Die Fakten haben wir für Sie in der .pdf zusammengefasst: